噴絲板真空清洗爐設備蘇力機械今天來講講涂裝技術的發展方向。近十多年來,涂裝工藝及設備的進步主要體現在環保型涂裝材料的應用,減少廢水、廢渣的排放,降低成本,優化汽車生產過程等幾個方面。由于涂裝材料的進步,車身涂層體系的設計也有了革命性的進展,幾種典型的新涂裝體系及新技術已經或即將用于工業生產。我國目前的涂裝工藝及設備總體相當于歐美10年前的水平,有些企業在新涂裝線上采用了一些當今國際先進水平的新設備。我國汽車涂裝技術與國際水平的差距在不斷縮小,但發展仍不均衡,就涂裝質量的保證而言,幾大轎車生產企業已經達到國際水平,但綜合比較仍有10年左右的差距,主要體現在清潔生產技術方面;就汽車涂裝生產關鍵裝備技術而言,我國可能在今后相當長的時間內主要依賴進口。預計我國在未來10~15年內,汽車涂裝水平將全面與國際接軌,加快節省資源和環保技術的應用。以上就是噴絲板真空清洗爐設備給大家介紹的內容,希望對大家有所幫助。
噴絲板真空清洗爐設備蘇力機械今天來講講電泳涂裝生產線的主要工藝。電泳涂裝工藝一般由漆前表面處理、電泳涂裝、電泳后清洗、電泳漆膜的烘干等四道主要工藝(或工序)組成。主要工藝:上掛→除油→水洗→除銹→水洗→表調→磷化→水洗→去離子水洗→電泳→水洗→去離水洗→壓縮空氣吹氣→烘干→下掛。漆前表面處理工藝:為得優質的、防腐蝕性好的電泳漆涂層,電泳前被涂物必須進行表面處理,首先清洗掉各種污物(如油污、銹、氧化皮、焊渣、金屬屑等),隨后應進行化學處理(磷化、鈍化處理),并應進行充分的水洗,洗掉前處理藥品、磷化沉渣等,最后用去離于水洗.所用新鮮的去離子水水質要好,電導不應大于25us/cm.確保被涂物的滴水電導不大于30us/cm。如果油污不洗凈帶入電泳槽內,影響電泳質量,易產生縮孔、銹不除掉,磷化不上,易產生電泳涂膜的異狀附著,且在涂膜下繼續擴蝕;氧化皮不除掉.不導電,泳涂不上;焊渣、金屬屑、前處理藥品、磷化沉渣不除凈,帶入電泳槽,污染槽液影響涂裝質量。以上就是噴絲板真空清洗爐設備給大家介紹的內容,希望對大家有所幫助。
噴絲板真空清洗爐設備蘇力機械今天來講講涂裝設備使用前要先檢查。對于涂裝設備的使用,現在已經放寬了很多要求,不再需要一定要專業的人員來操作,普通人也可以拿到設備開始使用,這種普遍性推廣出來的同時,許多設備的損壞也給使用者們敲響了警鐘,在使用設備的時候一定要注意以下幾點。空機熱身,每次使用涂裝設備的時候,都應該先開空機將它熱身一會,具體的做法就是先檢查一下整臺機器的連續、清理情況,然后再給注好潤滑油,接下來就是接通電源進行空機試行,一般開啟二十分鐘左右就要可以判斷機器的性能。用完清理,想要保障好涂裝設備的壽命與使用性能,就要記得每次用完都及時進行清理,可以先從入料口以及噴口附近進行清理,再接下來就是拿刷子刷去一些角落與縫隙當中的粉末,保持整個設備的一種干凈狀態。以上就是噴絲板真空清洗爐設備給大家介紹的內容,希望對大家有所幫助。
噴絲板真空清洗爐設備蘇力機械今天來講講電泳漆沉淀現象出現的主要原因。在電泳過程中,電泳漆液沉淀是一個麻煩事,不僅影響槽液的穩定性,而且也是影響產品涂裝質量和生產成本的重要因素之一。影響電泳漆液沉淀的主要因素一般有: 1、同性雜質離子或異性雜質離子。這些離子的進入勢必與涂料帶電樹脂發生反應而形成一些絡合物或沉淀物,這些物質的形成會破壞涂料原有的電泳特性和穩定性。2、溶劑:為了使電泳涂料具備良好的分散性和水溶性,涂料原漆中會含有一定量的有機溶劑。在正常生產時,有機溶劑的消耗隨著加漆的同時得到了及時補充。但如果生產操作不當或槽液溫度過高造成溶劑揮發過快又得不到及時添加、至使溶劑含量降低至需求下限以下時,電泳漆液則會發生變化,它使涂膜變薄,嚴重時,還會使槽液中樹。3、溫度:各種涂料對溫度有一個適應范圍。溫度過高或過低會加快或減慢電沉積過程,使涂膜變厚或變薄。如槽液溫度過高,溶劑揮發過快,則容易造成槽液凝聚沉淀。為了使槽液溫度始終處于一個相對的“恒溫狀態”,需配備一個恒溫裝置,如冷熱交換機。4、固體份:漆液的固體份含量直接影響產品涂裝質量,同時會影響槽液的穩定性。槽液固體份過低,其粘性則降低,這就導致了漆液的沉淀。當然,過高的固體分也是不可取的,因為固體分過高,涂件電泳后夾帶漆液增多,流失增加,涂料利用率降低,使成本增加。5、循環攪拌:在生產過程中,管理人員必須隨時注意電泳槽液的循環攪拌是否良好,一些儀表壓力(如過濾器、超濾器)是否正常。保證槽液每小時循環4-6次,底部槽液流速是液面槽液流速的2倍左右,電泳槽不能形成攪拌死角。非特殊情況下不要停止攪拌。以上就是噴絲板真空清洗爐設備給大家介紹的內容,希望對大家有所幫助。