噴絲板真空清洗爐廠家蘇力機(jī)械今天來講講設(shè)備設(shè)計的重要性和主導(dǎo)思想。不同的產(chǎn)品對涂層的標(biāo)準(zhǔn)要求是不一樣的，如汽車與家電產(chǎn)品大不相同，就汽車而言，轎車和卡車不一樣，而車身、車架、鋼圈等對涂層的標(biāo)準(zhǔn)要求差距也很大。所以蘇力機(jī)械涂裝設(shè)備認(rèn)為，要設(shè)計一條合理的涂裝生產(chǎn)線，必須首先有一個合理的工藝設(shè)計。其他的設(shè)計均應(yīng)按工藝要求進(jìn)行。工藝設(shè)計體現(xiàn)出涂裝生產(chǎn)線的檔次水平，從而決定了工程投資、涂裝生產(chǎn)線的實用性、運(yùn)行成本及產(chǎn)品的涂裝成本，所以一定要認(rèn)真地規(guī)劃和研究。涂裝工藝設(shè)計時主要應(yīng)注意下述幾點。 1、要掌握少投入、多產(chǎn)出的經(jīng)濟(jì)原則；2、合理選定年時基數(shù)；3、合理選材、合理確定配套設(shè)備；4、合理布局、準(zhǔn)確選定非標(biāo)設(shè)備的尺寸；5、節(jié)約能源；為了產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)的安全、美好的生活環(huán)境，蘇力股份與你們同行！以上就是噴絲板真空清洗爐廠家給大家介紹的內(nèi)容，希望對大家有所幫助。

噴絲板真空清洗爐廠家蘇力機(jī)械今天來講講涂裝生產(chǎn)線中的烤漆房。烤漆房一般是用來噴涂和烘烤車漆的，因此，烤漆房最確切的描述應(yīng)為“噴烤漆房”。在噴漆時，外部空氣經(jīng)過初級過濾網(wǎng)過濾后由風(fēng)機(jī)送到房頂，再經(jīng)過頂部過濾網(wǎng)二次過濾凈化后進(jìn)入房內(nèi)。房內(nèi)空氣采用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流動，使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留，而直接通過底部出風(fēng)口被排出房外。這樣不斷地循環(huán)轉(zhuǎn)換，是噴漆時房內(nèi)空氣的絕對清新，從而最大限度地保證噴漆的質(zhì)量。在烤漆時，風(fēng)機(jī)將外部新鮮空氣進(jìn)行初過濾后，與熱能轉(zhuǎn)換器發(fā)生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室，再經(jīng)過第二次過濾凈化，熱風(fēng)經(jīng)過風(fēng)門的內(nèi)循環(huán)作用，除吸進(jìn)少量新鮮空氣外，絕大部分熱空氣又被繼續(xù)加熱利用，使得烤漆房內(nèi)溫度逐步升高。當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定的溫度時，燃燒器自動停止；當(dāng)溫度下降到設(shè)置溫度時，風(fēng)機(jī)和燃燒器又自動開啟，使烤漆房內(nèi)溫度保持相對恒定。最后當(dāng)烤漆時間達(dá)到設(shè)定的時間時，烤漆房自動關(guān)機(jī)，烤漆結(jié)束。以上就是噴絲板真空清洗爐廠家給大家介紹的內(nèi)容，希望對大家有所幫助。

噴絲板真空清洗爐廠家蘇力機(jī)械今天來講講電泳涂裝主要特性。電泳涂料在水中能完全溶解和乳化，配制成的槽液粘度很低，與水差不多。很易浸透入浸在槽液中的車身（被涂物）的腔狀構(gòu)造及縫隙中。電泳槽液具有高的導(dǎo)電性，涂料粒子能活潑泳動，而沉積到被涂物上。濕涂膜的導(dǎo)電性小，隨濕涂膜增厚，其電阻增大，達(dá)到一定電阻時，就不再電沉積上去。基于這兩點，電泳涂裝具有良好的泳透性，可生成比較均一的涂膜。槽液的固體含量低，黏度小，被車身帶出槽外涂料少，且可用超濾（UF）裝置和反滲透(RO)裝置可回收利用。涂膜的附著力強(qiáng)，防銹力高（20um厚的陽極電泳涂膜的耐鹽霧腐蝕性300h以上，陰極電泳涂膜耐鹽霧腐蝕性1000h以上）。電泳槽液的溶劑（水溶性溶劑）含量少，用噴燈點火都燒不起來，可少擔(dān)心現(xiàn)場火災(zāi)和爆炸。以上就是噴絲板真空清洗爐廠家給大家介紹的內(nèi)容，希望對大家有所幫助。

噴絲板真空清洗爐廠家蘇力機(jī)械今天來講講粉末靜電噴涂工藝。粉末涂裝設(shè)備生產(chǎn)線是噴涂生產(chǎn)過程中的關(guān)鍵工序，噴塑設(shè)備工作時候，噴涂在工件表面質(zhì)量的好壞關(guān)鍵在于噴涂過程中各項工藝參數(shù)的控制，尤其是出粉量及霧化空氣是兩項關(guān)鍵的技術(shù)指標(biāo)。粉末靜電噴涂工藝：先對鋼材進(jìn)行前期的表面處理，如脫脂、表調(diào)、熱鍍鋅、清洗、磷化、干燥。這一些列的前期工藝，主要起到清銹、除雜質(zhì)、不僅剔除掉鋼材易生銹的誘因。還讓鋼材表面產(chǎn)生渡鋅層和磷化膜，渡鋅層保護(hù)了鋼材不易被腐蝕和生銹，磷化膜讓鋼材表面進(jìn)行粉末噴涂時，粉末附著力更強(qiáng)。鋼材前期處理完畢，采用由噴槍、噴杯和噴涂高壓電源組成的靜電噴塑設(shè)備，利用高壓靜電電場使帶負(fù)電的涂料微粒繞電場相反的方向做定向運(yùn)動，然后被吸附在待涂鋼材表面。采用高性能的靜電噴塑機(jī)來完成噴涂，利用靜電的屏蔽，達(dá)到粉末附著的效果。將鋼材表面的粉末涂料加熱到規(guī)定的溫度（180℃—220℃）并保溫相應(yīng)的時間，使之熔化、流平、固化，從而得到我們想要的護(hù)欄產(chǎn)品表面效果。以上就是噴絲板真空清洗爐廠家給大家介紹的內(nèi)容，希望對大家有所幫助。

噴絲板真空清洗爐廠家蘇力機(jī)械今天來講講涂裝生產(chǎn)線有機(jī)廢氣處理方法。汽車涂裝生產(chǎn)線是汽車制造過程中產(chǎn)生“三廢”最多的環(huán)節(jié)，其中涂裝廢氣是涂裝“三廢”的主要部分。涂裝車間的廢氣主要是涂料中含有的有機(jī)溶劑和涂膜在噴涂 及烘干時的分解物，統(tǒng)稱為揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOC），其成份主要有甲苯和二甲苯。這些成份對人的健康和生活環(huán)境有害，并且有惡臭，人如果長期吸入低濃度 的有機(jī)廢氣，會引發(fā)咳嗽、胸悶、氣喘甚至肺氣腫等慢性呼吸道疾病，是目前公認(rèn)的強(qiáng)烈致癌物。除此之外，有機(jī)廢氣對光化學(xué)煙霧、酸雨的形成起著非常重要的作 用。為減少涂料中的VOC,開發(fā)了水性涂料和粉末涂料，但水性涂料中仍含有一定比例的有機(jī)溶劑。為此，各國頒布了相應(yīng)的法令，限制該類氣體的排放，我國于 1997年頒布并實施的GB16297《大氣污染綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》，限定了33種污染物的排放限值，其中包括苯、甲苯、二甲苯等揮發(fā)性有機(jī)溶劑。近年來，隨 著人們環(huán)保意識提高，環(huán)保法規(guī)不斷完善與執(zhí)法力度不斷提高，汽車生產(chǎn)廠在新建涂裝線中需配置廢氣處理設(shè)備，對老的涂裝線也在逐步補(bǔ)充廢氣處理裝置，廢氣經(jīng) 過處理達(dá)標(biāo)后才能排放。針對不同的涂裝廢氣，不同的廠家采用了不同的方法，下面就汽車涂裝廢氣處理技術(shù)進(jìn)行初淺的分析探討。根據(jù)汽車涂裝生產(chǎn)工藝，涂裝廢氣主要來自于噴涂、干燥過程。所排放的污染物主要為：噴漆時產(chǎn)生的漆霧和有機(jī)溶劑，干燥揮發(fā)時產(chǎn)生的有機(jī)溶劑。漆霧主要來 自于空氣噴涂作業(yè)中溶劑型涂料飛散的部分，其成分與所使用的涂料一致。有機(jī)溶劑主要來自于涂料使用過程中的溶劑、稀釋劑，絕大部分屬揮發(fā)性排放，其主要的 污染物為二甲苯、苯、甲苯等。故涂裝中排放的有害廢氣的主要發(fā)生源為噴漆室、晾干室、烘干室。以上就是噴絲板真空清洗爐廠家給大家介紹的內(nèi)容，希望對大家有所幫助。