半掛車噴粉線價(jià)格蘇力機(jī)械今天來(lái)講講涂裝設(shè)備-濕式噴漆室。根據(jù)漆霧過(guò)濾方式的不同，噴漆室可以分為干式和濕式噴漆室兩種。江蘇蘇力機(jī)械集團(tuán)有限公司制造的濕式噴漆室主要有水旋噴漆室、文丘里噴漆室、水簾噴漆室、無(wú)泵水膜噴漆室等。濕式噴漆室分類：（一）、濕式噴漆室。濕式噴漆室主要有水旋噴漆室、文丘里噴漆室、水簾噴漆室、無(wú)泵水膜噴漆室等。（二）、水旋噴漆室。采用氣體層流壓抑的方式防止漆霧擴(kuò)散，用液力旋壓管來(lái)過(guò)濾漆霧，過(guò)濾效率達(dá)99%以上，是技術(shù)上比較完備的噴漆室，水旋式噴漆室是目前使用最廣泛的噴漆室。（三）、文丘里噴漆室。以上，并且不容易堵塞，室內(nèi)噪音較小，文丘里噴漆室對(duì)噴漆量特別大的場(chǎng)合使用比較多。（四）、水簾噴漆室又稱為瀑布式噴漆室，是在噴漆室室體正面方向的內(nèi)壁形成一道水簾，噴漆時(shí)漆霧一碰撞到水簾，就會(huì)被水吸附?jīng)_至下部水槽當(dāng)中保存，沒有被水吸附的漆霧再通過(guò)水噴淋裝置來(lái)吸附。（五）、無(wú)泵水膜噴漆室，含有漆霧的空氣在通風(fēng)機(jī)的作用下，形成告訴氣流，利用氣流產(chǎn)生的沖擊力，將水卷起來(lái)霧化，并達(dá)到清洗漆霧的效果。以上就是半掛車噴粉線價(jià)格給大家介紹的內(nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助。

半掛車噴粉線價(jià)格今天來(lái)講講涂裝設(shè)備烘干室的分類。涂裝設(shè)備烘干室按烘干室溫度來(lái)分，可分為低溫烘干室（≤90℃）、中溫烘干室（90℃~140℃）、高溫烘干室（≥140℃）。按加熱熱源來(lái)分，烘干室可采用蒸汽、燃油、天然氣或液化氣、電、導(dǎo)熱油等多種加熱能源，選用何種加熱能源，需根據(jù)當(dāng)?shù)氐哪茉垂?yīng)情況來(lái)綜合考慮。按結(jié)構(gòu)形式來(lái)分，可分為箱式結(jié)構(gòu)、平面通過(guò)式結(jié)構(gòu)、橋式通過(guò)式結(jié)構(gòu)等，選擇何種結(jié)構(gòu)主要根據(jù)工件的類型及輸送方式來(lái)確定。按加熱形式可分為熱風(fēng)循環(huán)加熱方式、輻射加熱方式、輻射和熱風(fēng)循環(huán)相結(jié)合的加熱形式，目前使用最廣泛的主要為熱風(fēng)循環(huán)加熱方式。半掛車噴粉線價(jià)格江蘇蘇力機(jī)械集團(tuán)有限公司生產(chǎn)制造的烘干室結(jié)構(gòu)：烘干室主要有保溫室體、加熱裝置、熱風(fēng)循環(huán)裝置、門洞保溫裝置、廢氣處理裝置、電氣控制裝置等組成。

半掛車噴粉線價(jià)格蘇力機(jī)械今天來(lái)講講如何正確選擇烤漆房。選擇一個(gè)合適的烤漆房，不但能最大程度地滿足對(duì)高水平噴漆的要求，讓我們可以在最短的時(shí)間內(nèi)噴涂出完美無(wú)暇的車身漆面，而且還能給噴漆師傅帶來(lái)安全、健康、明亮、舒適的工作環(huán)境。那么，怎么樣的烤漆房才是合適的呢？一般來(lái)說(shuō)，烤漆房的好壞應(yīng)從以下幾個(gè)方面進(jìn)行衡量：1、明亮度。一般來(lái)說(shuō)，烤漆房?jī)?nèi)明亮度需達(dá)到800-1000勒克思，而且需要使用接近D65光源的燈光，同時(shí)房?jī)?nèi)墻壁應(yīng)為啞光白色；2、空氣流量。烤漆房?jī)?nèi)的空氣由上至下均勻流動(dòng)，流速為0.2-0.3m/s；3、過(guò)濾效果。這要看烤漆房頂棉的型號(hào)，一般修理廠使用的有EU5和EU6兩個(gè)型號(hào)，可以在使用烤漆房時(shí)在房?jī)?nèi)用太陽(yáng)燈照射上部，通常每平方米極細(xì)小灰塵應(yīng)小于5顆；4、墻壁密封效果。烤漆房必須是密封的，而且在接縫處不應(yīng)有漆塵的積聚；5、保證正壓。烤漆房的進(jìn)風(fēng)量應(yīng)略大于出風(fēng)量，使烤漆房保持在正壓的狀態(tài)下；6、加熱系統(tǒng)的密封效果。在燃燒器和煙筒周圍應(yīng)密封良好，不可出現(xiàn)燃燒后的油灰；7、升溫速度。烤漆房從20℃升至60℃所用的時(shí)間大約是10-15min，同時(shí)應(yīng)注意有些烤漆房的溫度計(jì)不準(zhǔn)，測(cè)量溫度時(shí)要以烤漆房?jī)?nèi)金屬車身的溫度為準(zhǔn)。以上就是半掛車噴粉線價(jià)格給大家介紹的內(nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助。

半掛車噴粉線價(jià)格蘇力機(jī)械今天來(lái)講講涂裝生產(chǎn)線有機(jī)廢氣處理方法。汽車涂裝生產(chǎn)線是汽車制造過(guò)程中產(chǎn)生“三廢”最多的環(huán)節(jié)，其中涂裝廢氣是涂裝“三廢”的主要部分。涂裝車間的廢氣主要是涂料中含有的有機(jī)溶劑和涂膜在噴涂 及烘干時(shí)的分解物，統(tǒng)稱為揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOC），其成份主要有甲苯和二甲苯。這些成份對(duì)人的健康和生活環(huán)境有害，并且有惡臭，人如果長(zhǎng)期吸入低濃度 的有機(jī)廢氣，會(huì)引發(fā)咳嗽、胸悶、氣喘甚至肺氣腫等慢性呼吸道疾病，是目前公認(rèn)的強(qiáng)烈致癌物。除此之外，有機(jī)廢氣對(duì)光化學(xué)煙霧、酸雨的形成起著非常重要的作 用。為減少涂料中的VOC,開發(fā)了水性涂料和粉末涂料，但水性涂料中仍含有一定比例的有機(jī)溶劑。為此，各國(guó)頒布了相應(yīng)的法令，限制該類氣體的排放，我國(guó)于 1997年頒布并實(shí)施的GB16297《大氣污染綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》，限定了33種污染物的排放限值，其中包括苯、甲苯、二甲苯等揮發(fā)性有機(jī)溶劑。近年來(lái)，隨 著人們環(huán)保意識(shí)提高，環(huán)保法規(guī)不斷完善與執(zhí)法力度不斷提高，汽車生產(chǎn)廠在新建涂裝線中需配置廢氣處理設(shè)備，對(duì)老的涂裝線也在逐步補(bǔ)充廢氣處理裝置，廢氣經(jīng) 過(guò)處理達(dá)標(biāo)后才能排放。針對(duì)不同的涂裝廢氣，不同的廠家采用了不同的方法，下面就汽車涂裝廢氣處理技術(shù)進(jìn)行初淺的分析探討。根據(jù)汽車涂裝生產(chǎn)工藝，涂裝廢氣主要來(lái)自于噴涂、干燥過(guò)程。所排放的污染物主要為：噴漆時(shí)產(chǎn)生的漆霧和有機(jī)溶劑，干燥揮發(fā)時(shí)產(chǎn)生的有機(jī)溶劑。漆霧主要來(lái) 自于空氣噴涂作業(yè)中溶劑型涂料飛散的部分，其成分與所使用的涂料一致。有機(jī)溶劑主要來(lái)自于涂料使用過(guò)程中的溶劑、稀釋劑，絕大部分屬揮發(fā)性排放，其主要的 污染物為二甲苯、苯、甲苯等。故涂裝中排放的有害廢氣的主要發(fā)生源為噴漆室、晾干室、烘干室。以上就是半掛車噴粉線價(jià)格給大家介紹的內(nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助。

半掛車噴粉線價(jià)格蘇力機(jī)械今天來(lái)講講涂裝前處理的包含范圍。除油除銹：優(yōu)質(zhì)的磷化膜只有在徹底去除了油物、銹、氧化皮等異物的工件表面上形成。因?yàn)闅埩粼诠ぜ砻娴挠臀邸P蝕、氧化皮等會(huì)嚴(yán)重阻礙磷化膜的生長(zhǎng)。此外，還會(huì)影響涂層的附著力，干燥性能、裝飾性能和耐蝕性能，徹底去除這些異物是磷化的必要條件。除油和除銹是磷化之前的兩個(gè)基本工序，相對(duì)而言，油比銹的危害性大，而且有油的工件直接影響除銹速度，所以，除銹應(yīng)在除油的基礎(chǔ)上進(jìn)行，但對(duì)于油少銹多的工件也可以將除油與除銹兩個(gè)基本工序合二為一，在一個(gè)槽中同時(shí)完成除油除銹工序，可縮短電泳涂裝生產(chǎn)線，降低設(shè)備和廠房投資費(fèi)用，但處理質(zhì)量不如分槽好，對(duì)要求不高的場(chǎng)合可采用。采用此工序后，除油劑也應(yīng)選擇酸性劑和除銹劑配套使用。除銹仍采用鹽酸，鹽酸除銹速度快，除銹干凈徹底，對(duì)氧化皮也有很好的去除功能，且又是常溫使用，弊病是鹽酸除銹酸霧較大，有害健康，環(huán)境污染嚴(yán)重。隨著工業(yè)的發(fā)展，環(huán)境保護(hù)和勞動(dòng)條件的改善已成為人們共同關(guān)心的問(wèn)題。因此，在選擇藥劑時(shí)應(yīng)考慮環(huán)境保護(hù)的需要。所以選擇除油劑時(shí)要求配制簡(jiǎn)單，去污能力強(qiáng)，不含常溫下難清洗的氫氧化鈉，硅酸鹽，OP乳化劑等成分，常溫下易水洗，不含毒性物質(zhì)，不產(chǎn)生有害氣體，勞動(dòng)條件好；選擇除銹劑時(shí)要求內(nèi)含促進(jìn)劑，緩蝕劑和抑制劑，能提高除銹速度，防止工件產(chǎn)生過(guò)腐蝕和氫脆，能較好的抑制酸霧。尤其值得重視的是酸霧抑制，酸洗除銹過(guò)程中產(chǎn)生的酸霧，不僅腐蝕設(shè)備和廠房，污染環(huán)境，而且可引起人們牙齒腐蝕，牙結(jié)膜發(fā)紅，流淚，疼痛，咽喉干燥，咳嗽等癥狀，所以，有效抑制酸霧，不但是環(huán)保的需要，還是本單位自身的需要。以上就是半掛車噴粉線價(jià)格給大家介紹的內(nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助。

半掛車噴粉線價(jià)格蘇力機(jī)械今天來(lái)講講電泳涂裝生產(chǎn)線的主要工藝。電泳涂裝工藝一般由漆前表面處理、電泳涂裝、電泳后清洗、電泳漆膜的烘干等四道主要工藝(或工序)組成。主要工藝：上掛→除油→水洗→除銹→水洗→表調(diào)→磷化→水洗→去離子水洗→電泳→水洗→去離水洗→壓縮空氣吹氣→烘干→下掛。漆前表面處理工藝：為得優(yōu)質(zhì)的、防腐蝕性好的電泳漆涂層，電泳前被涂物必須進(jìn)行表面處理，首先清洗掉各種污物(如油污、銹、氧化皮、焊渣、金屬屑等)，隨后應(yīng)進(jìn)行化學(xué)處理(磷化、鈍化處理)，并應(yīng)進(jìn)行充分的水洗，洗掉前處理藥品、磷化沉渣等，最后用去離于水洗．所用新鮮的去離子水水質(zhì)要好，電導(dǎo)不應(yīng)大于25us/cm．確保被涂物的滴水電導(dǎo)不大于30us/cm。如果油污不洗凈帶入電泳槽內(nèi)，影響電泳質(zhì)量，易產(chǎn)生縮孔、銹不除掉，磷化不上，易產(chǎn)生電泳涂膜的異狀附著，且在涂膜下繼續(xù)擴(kuò)蝕；氧化皮不除掉．不導(dǎo)電，泳涂不上；焊渣、金屬屑、前處理藥品、磷化沉渣不除凈，帶入電泳槽，污染槽液影響涂裝質(zhì)量。以上就是半掛車噴粉線價(jià)格給大家介紹的內(nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助。