噴漆生產(chǎn)線廠家蘇力機械今天來講講蘇力新能源汽車涂裝設(shè)備具有哪些特性。漂亮的外觀。要求漆膜豐滿，光澤華麗柔和，鮮映性好，色彩多種多樣并符合潮流。現(xiàn)在轎車上多使用金屬閃光涂料和含有云母珠光顏料的涂料，使其外觀看上去更加賞心悅目，給人以美感。極好的耐候性耐腐蝕性，要求適用于各種溫度、曝曬及風(fēng)雨侵蝕，在各種氣候條件下保持不失光、不變色、不起泡、不開裂、不脫落、不粉化、不銹蝕，要求漆膜的使用壽命不低于汽車本身的壽命，一般為大于10年。極好的施工性和配套性。汽車漆一般系多層涂裝，因靠單層涂裝一般達不到良好的性能，所以要求各涂層之間附著力好，無缺陷。并要求涂料本身性能適應(yīng)汽車工業(yè)現(xiàn)代化的涂裝流水線。極好的機械性能。適應(yīng)汽車的高速、多震和應(yīng)變，要求漆膜的附著力好、堅硬柔韌、耐沖擊、耐彎曲、耐劃傷、耐摩擦等性能優(yōu)越。極好的耐擦洗性和耐污性。要求耐毛刷、肥皂、清洗劑清洗，與其他常見的污漬接觸后不留痕跡。良好的可修補性。以上就是噴漆生產(chǎn)線廠家給大家介紹的內(nèi)容，希望對大家有所幫助。

噴漆生產(chǎn)線廠家今天來講講涂裝設(shè)備烘干室的分類。涂裝設(shè)備烘干室按烘干室溫度來分，可分為低溫烘干室（≤90℃）、中溫烘干室（90℃~140℃）、高溫烘干室（≥140℃）。按加熱熱源來分，烘干室可采用蒸汽、燃油、天然氣或液化氣、電、導(dǎo)熱油等多種加熱能源，選用何種加熱能源，需根據(jù)當?shù)氐哪茉垂?yīng)情況來綜合考慮。按結(jié)構(gòu)形式來分，可分為箱式結(jié)構(gòu)、平面通過式結(jié)構(gòu)、橋式通過式結(jié)構(gòu)等，選擇何種結(jié)構(gòu)主要根據(jù)工件的類型及輸送方式來確定。按加熱形式可分為熱風(fēng)循環(huán)加熱方式、輻射加熱方式、輻射和熱風(fēng)循環(huán)相結(jié)合的加熱形式，目前使用最廣泛的主要為熱風(fēng)循環(huán)加熱方式。噴漆生產(chǎn)線廠家江蘇蘇力機械集團有限公司生產(chǎn)制造的烘干室結(jié)構(gòu)：烘干室主要有保溫室體、加熱裝置、熱風(fēng)循環(huán)裝置、門洞保溫裝置、廢氣處理裝置、電氣控制裝置等組成。

噴漆生產(chǎn)線廠家蘇力機械今天來講講涂裝前處理生產(chǎn)線工藝設(shè)計的注意事項。工件除有液態(tài)油污外，還有少量固態(tài)油脂，在低溫下，固態(tài)油脂很難去除，因此脫脂溫度不管是浸泡還是噴淋均應(yīng)選擇中溫范圍。如果只有液態(tài)油脂，選用低溫脫脂完全可以達到要求。對一般銹蝕及氧化皮工件，應(yīng)選擇中溫酸洗，方可保證在10min內(nèi)徹底除掉銹蝕物及氧化皮。除非有足夠的理由，一般不選擇低溫或不加溫酸洗除銹，低溫酸洗僅限于如：工件銹蝕很少、無氧化皮；除銹時間不受限制；允許采用鹽酸酸洗等情況。表面調(diào)整工序，通常不需加溫，一般就是常溫處理。低溫或中溫磷化，磷化速度都沒有明顯的差別，都可在較短的時間內(nèi)快速形成磷化膜。磷化后的工件，如果要求有較長的工序間存放時間，變應(yīng)該選擇中溫磷化，才會有較好的防銹效果。整個前處理過程，都可采用常溫不加溫洗方式，如果最后一道水洗是熱水燙干，其水溫應(yīng)在80℃以上。以上就是噴漆生產(chǎn)線廠家給大家介紹的內(nèi)容，希望對大家有所幫助。

噴漆生產(chǎn)線廠家蘇力機械今天來講講噴涂設(shè)備要正確使用常見問題。噴漆涂裝線在施工中使用的是非常好的，他一般采用靜電噴涂方式對工件進行噴涂，噴房的主要設(shè)備由噴粉室、靜電噴粉設(shè)備及噴槍、粉末回收裝置等組成。這種水簾噴漆室簡單實用，目前在噴漆涂裝線中應(yīng)用較多。水簾噴漆室前面為水簾板，水簾板上面有溢流槽，在施工的過程中，工件由懸掛輸送鏈送入噴漆室。操作者用手持式靜電噴漆槍或固定式旋杯噴漆槍對工件進行噴涂作業(yè)時，飛散的過噴漆霧隨氣流吸引，進入噴漆室，首先與水簾板的水幕相遇，被沖刷到水槽內(nèi)，其余漆霧在通過多級水簾噴淋凈化后，完全被攔截在水中。去漆霧后的氣流再經(jīng)氣水分離裝置，去除氣味處理，凈化后的氣體最后對外排放。水簾捕捉到的漆霧隨水流瀉入盛水池，經(jīng)水泵抽吸過濾，油漆殘渣浮于水面，在加入水池內(nèi)的油漆凝聚劑作用下，凝聚成疏松團塊，可用盛器舀出集中處理，保持水質(zhì)清潔。通過水簾噴漆室及輔助設(shè)備的作用，可較理想地完成對工件噴漆及漆霧凈化目的。在電氣防爆(火)方面，也存在較多的欠缺，如：電氣防爆(火)等級不符合國家強制性標準要求、防爆(火)設(shè)施配置不完全等問題。由于這些問題一般不對工件噴涂質(zhì)量造成影響，因此往往不被重視或從成本考慮而被削減，因此更需有關(guān)部門的監(jiān)督及強制要求加以促進，以消除安全隱患，改善操作人員的工作環(huán)境，并使廢氣(水)達標排放，環(huán)保型涂料得到迅速發(fā)展，對減少環(huán)境污染起到了積極的作用。。以上就是噴漆生產(chǎn)線廠家給大家介紹的內(nèi)容，希望對大家有所幫助。

噴漆生產(chǎn)線廠家蘇力機械今天來講講如何正確選擇烤漆房。選擇一個合適的烤漆房，不但能最大程度地滿足對高水平噴漆的要求，讓我們可以在最短的時間內(nèi)噴涂出完美無暇的車身漆面，而且還能給噴漆師傅帶來安全、健康、明亮、舒適的工作環(huán)境。那么，怎么樣的烤漆房才是合適的呢？一般來說，烤漆房的好壞應(yīng)從以下幾個方面進行衡量：1、明亮度。一般來說，烤漆房內(nèi)明亮度需達到800-1000勒克思，而且需要使用接近D65光源的燈光，同時房內(nèi)墻壁應(yīng)為啞光白色；2、空氣流量。烤漆房內(nèi)的空氣由上至下均勻流動，流速為0.2-0.3m/s；3、過濾效果。這要看烤漆房頂棉的型號，一般修理廠使用的有EU5和EU6兩個型號，可以在使用烤漆房時在房內(nèi)用太陽燈照射上部，通常每平方米極細小灰塵應(yīng)小于5顆；4、墻壁密封效果。烤漆房必須是密封的，而且在接縫處不應(yīng)有漆塵的積聚；5、保證正壓。烤漆房的進風(fēng)量應(yīng)略大于出風(fēng)量，使烤漆房保持在正壓的狀態(tài)下；6、加熱系統(tǒng)的密封效果。在燃燒器和煙筒周圍應(yīng)密封良好，不可出現(xiàn)燃燒后的油灰；7、升溫速度。烤漆房從20℃升至60℃所用的時間大約是10-15min，同時應(yīng)注意有些烤漆房的溫度計不準，測量溫度時要以烤漆房內(nèi)金屬車身的溫度為準。以上就是噴漆生產(chǎn)線廠家給大家介紹的內(nèi)容，希望對大家有所幫助。

噴漆生產(chǎn)線廠家蘇力機械今天來講講當代汽車涂裝防腐技術(shù)發(fā)展。20世紀80年代汽車防腐蝕技術(shù)在國內(nèi)并未得到足夠的重視。隨著汽車市場的不斷擴大，汽車競爭日益激烈，用戶對車身的涂裝要求越來越高。為此，生產(chǎn)廠家對車身的防銹、涂料的褪色、調(diào)色、光澤度等非常重視，并給予特別的關(guān)注。應(yīng)用創(chuàng)新的防腐蝕技術(shù)，不僅可提高汽車的外觀質(zhì)量，更重要的是還可提高汽車的內(nèi)在質(zhì)量，延長汽車的使用壽命，提高汽車檔次，甚至可成為帶動產(chǎn)品銷售的一個增長點。影響車輛腐蝕的主要因素：引起車輛腐蝕的主要因素有使用環(huán)境因素和其自身結(jié)構(gòu)因素。汽車使用環(huán)境比較惡劣且多變，造成汽車零部件腐蝕損壞。濕氣的影響：在車身下部積存的泥沙、污垢和水分會加速腐蝕；濕度的影響：在相對濕度高的地區(qū)(如沿海地區(qū))，腐蝕將加速；溫度的影響：溫度升高，處于通風(fēng)不良處的零件會加速腐蝕。含有濕氣的污垢或碎屑物積留在車身板部分、空問或其他部位；汽車內(nèi)部產(chǎn)生的腐蝕環(huán)境如發(fā)動機產(chǎn)生的高溫和含硫、氯離子等的燃燒廢氣，蓄電池產(chǎn)生的酸霧、漏液；工作中振動、沖擊產(chǎn)生的應(yīng)力，摩擦、碰撞引起的局部破損等也是引起汽車零部件腐蝕損壞的主要原因。以上就是噴漆生產(chǎn)線廠家給大家介紹的內(nèi)容，希望對大家有所幫助。