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走進(jìn)蘇力

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泰興供應(yīng)客車涂裝線價(jià)格

2022-10-12
泰興供應(yīng)客車涂裝線價(jià)格

客車涂裝線價(jià)格蘇力機(jī)械今天來(lái)講講如何正確選擇烤漆房。選擇一個(gè)合適的烤漆房,不但能最大程度地滿足對(duì)高水平噴漆的要求,讓我們可以在最短的時(shí)間內(nèi)噴涂出完美無(wú)暇的車身漆面,而且還能給噴漆師傅帶來(lái)安全、健康、明亮、舒適的工作環(huán)境。那么,怎么樣的烤漆房才是合適的呢?一般來(lái)說(shuō),烤漆房的好壞應(yīng)從以下幾個(gè)方面進(jìn)行衡量:1、明亮度。一般來(lái)說(shuō),烤漆房?jī)?nèi)明亮度需達(dá)到800-1000勒克思,而且需要使用接近D65光源的燈光,同時(shí)房?jī)?nèi)墻壁應(yīng)為啞光白色;2、空氣流量。烤漆房?jī)?nèi)的空氣由上至下均勻流動(dòng),流速為0.2-0.3m/s;3、過(guò)濾效果。這要看烤漆房頂棉的型號(hào),一般修理廠使用的有EU5和EU6兩個(gè)型號(hào),可以在使用烤漆房時(shí)在房?jī)?nèi)用太陽(yáng)燈照射上部,通常每平方米極細(xì)小灰塵應(yīng)小于5顆;4、墻壁密封效果。烤漆房必須是密封的,而且在接縫處不應(yīng)有漆塵的積聚;5、保證正壓。烤漆房的進(jìn)風(fēng)量應(yīng)略大于出風(fēng)量,使烤漆房保持在正壓的狀態(tài)下;6、加熱系統(tǒng)的密封效果。在燃燒器和煙筒周圍應(yīng)密封良好,不可出現(xiàn)燃燒后的油灰;7、升溫速度。烤漆房從20℃升至60℃所用的時(shí)間大約是10-15min,同時(shí)應(yīng)注意有些烤漆房的溫度計(jì)不準(zhǔn),測(cè)量溫度時(shí)要以烤漆房?jī)?nèi)金屬車身的溫度為準(zhǔn)。以上就是客車涂裝線價(jià)格給大家介紹的內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助。

泰興供應(yīng)客車涂裝線價(jià)格

客車涂裝線價(jià)格蘇力機(jī)械今天來(lái)講講涂裝生產(chǎn)線有機(jī)廢氣處理方法。汽車涂裝生產(chǎn)線是汽車制造過(guò)程中產(chǎn)生“三廢”最多的環(huán)節(jié),其中涂裝廢氣是涂裝“三廢”的主要部分。涂裝車間的廢氣主要是涂料中含有的有機(jī)溶劑和涂膜在噴涂 及烘干時(shí)的分解物,統(tǒng)稱為揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOC),其成份主要有甲苯和二甲苯。這些成份對(duì)人的健康和生活環(huán)境有害,并且有惡臭,人如果長(zhǎng)期吸入低濃度 的有機(jī)廢氣,會(huì)引發(fā)咳嗽、胸悶、氣喘甚至肺氣腫等慢性呼吸道疾病,是目前公認(rèn)的強(qiáng)烈致癌物。除此之外,有機(jī)廢氣對(duì)光化學(xué)煙霧、酸雨的形成起著非常重要的作 用。為減少涂料中的VOC,開(kāi)發(fā)了水性涂料和粉末涂料,但水性涂料中仍含有一定比例的有機(jī)溶劑。為此,各國(guó)頒布了相應(yīng)的法令,限制該類氣體的排放,我國(guó)于 1997年頒布并實(shí)施的GB16297《大氣污染綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》,限定了33種污染物的排放限值,其中包括苯、甲苯、二甲苯等揮發(fā)性有機(jī)溶劑。近年來(lái),隨 著人們環(huán)保意識(shí)提高,環(huán)保法規(guī)不斷完善與執(zhí)法力度不斷提高,汽車生產(chǎn)廠在新建涂裝線中需配置廢氣處理設(shè)備,對(duì)老的涂裝線也在逐步補(bǔ)充廢氣處理裝置,廢氣經(jīng) 過(guò)處理達(dá)標(biāo)后才能排放。針對(duì)不同的涂裝廢氣,不同的廠家采用了不同的方法,下面就汽車涂裝廢氣處理技術(shù)進(jìn)行初淺的分析探討。根據(jù)汽車涂裝生產(chǎn)工藝,涂裝廢氣主要來(lái)自于噴涂、干燥過(guò)程。所排放的污染物主要為:噴漆時(shí)產(chǎn)生的漆霧和有機(jī)溶劑,干燥揮發(fā)時(shí)產(chǎn)生的有機(jī)溶劑。漆霧主要來(lái) 自于空氣噴涂作業(yè)中溶劑型涂料飛散的部分,其成分與所使用的涂料一致。有機(jī)溶劑主要來(lái)自于涂料使用過(guò)程中的溶劑、稀釋劑,絕大部分屬揮發(fā)性排放,其主要的 污染物為二甲苯、苯、甲苯等。故涂裝中排放的有害廢氣的主要發(fā)生源為噴漆室、晾干室、烘干室。以上就是客車涂裝線價(jià)格給大家介紹的內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助。

泰興供應(yīng)客車涂裝線價(jià)格

客車涂裝線價(jià)格蘇力機(jī)械今天來(lái)講講涂裝生產(chǎn)線中的烤漆房。烤漆房一般是用來(lái)噴涂和烘烤車漆的,因此,烤漆房最確切的描述應(yīng)為“噴烤漆房”。在噴漆時(shí),外部空氣經(jīng)過(guò)初級(jí)過(guò)濾網(wǎng)過(guò)濾后由風(fēng)機(jī)送到房頂,再經(jīng)過(guò)頂部過(guò)濾網(wǎng)二次過(guò)濾凈化后進(jìn)入房?jī)?nèi)。房?jī)?nèi)空氣采用全降式,以0.2-0.3m/s的速度向下流動(dòng),使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留,而直接通過(guò)底部出風(fēng)口被排出房外。這樣不斷地循環(huán)轉(zhuǎn)換,是噴漆時(shí)房?jī)?nèi)空氣的絕對(duì)清新,從而最大限度地保證噴漆的質(zhì)量。在烤漆時(shí),風(fēng)機(jī)將外部新鮮空氣進(jìn)行初過(guò)濾后,與熱能轉(zhuǎn)換器發(fā)生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室,再經(jīng)過(guò)第二次過(guò)濾凈化,熱風(fēng)經(jīng)過(guò)風(fēng)門(mén)的內(nèi)循環(huán)作用,除吸進(jìn)少量新鮮空氣外,絕大部分熱空氣又被繼續(xù)加熱利用,使得烤漆房?jī)?nèi)溫度逐步升高。當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定的溫度時(shí),燃燒器自動(dòng)停止;當(dāng)溫度下降到設(shè)置溫度時(shí),風(fēng)機(jī)和燃燒器又自動(dòng)開(kāi)啟,使烤漆房?jī)?nèi)溫度保持相對(duì)恒定。最后當(dāng)烤漆時(shí)間達(dá)到設(shè)定的時(shí)間時(shí),烤漆房自動(dòng)關(guān)機(jī),烤漆結(jié)束。以上就是客車涂裝線價(jià)格給大家介紹的內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助。

泰興供應(yīng)客車涂裝線價(jià)格

客車涂裝線價(jià)格蘇力機(jī)械今天來(lái)講講涂裝設(shè)備之機(jī)械化輸送設(shè)備。涂裝設(shè)備中的輸送設(shè)備主要有輕型懸掛輸送機(jī)、普通懸掛輸送機(jī)、積放式懸掛輸送機(jī)、地面反向積放式輸送機(jī)、滑撬式輸送機(jī)、自行葫蘆輸送機(jī)等。選擇合適的工件輸送方式,在工廠物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)上是個(gè)非常關(guān)鍵的要素,合理的輸送方式可以有效地提高生產(chǎn)效率,減少工件在線無(wú)效時(shí)間,節(jié)約能源消耗。選擇輸送系統(tǒng)需要考慮的因素:1、工件的結(jié)構(gòu)形式、尺寸大小、重量、要求的運(yùn)輸能力。2、和相關(guān)工序的銜接、轉(zhuǎn)掛的方式。3、通過(guò)各工藝設(shè)備的可操作性。以上就是客車涂裝線價(jià)格給大家介紹的內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助。

泰興供應(yīng)客車涂裝線價(jià)格

客車涂裝線價(jià)格蘇力機(jī)械今天來(lái)講講噴涂設(shè)備如何正確使用。噴漆涂裝線在施工中使用的是非常好的,他一般采用靜電噴涂方式對(duì)工件進(jìn)行噴涂,噴房的主要設(shè)備由噴粉室、靜電噴粉設(shè)備及噴槍、粉末回收裝置等組成。這種水簾噴漆室簡(jiǎn)單實(shí)用,目前在噴漆涂裝線中應(yīng)用較多。水簾噴漆室前面為水簾板,水簾板上面有溢流槽,在施工的過(guò)程中,工件由懸掛輸送鏈送入噴漆室。操作者用手持式靜電噴漆槍或固定式旋杯噴漆槍對(duì)工件進(jìn)行噴涂作業(yè)時(shí),飛散的過(guò)噴漆霧隨氣流吸引,進(jìn)入噴漆室,首先與水簾板的水幕相遇,被沖刷到水槽內(nèi),其余漆霧在通過(guò)多級(jí)水簾噴淋凈化后,完全被攔截在水中。去漆霧后的氣流再經(jīng)氣水分離裝置,去除氣味處理,凈化后的氣體最后對(duì)外排放。水簾捕捉到的漆霧隨水流瀉入盛水池,經(jīng)水泵抽吸過(guò)濾,油漆殘?jiān)∮谒妫诩尤胨貎?nèi)的油漆凝聚劑作用下,凝聚成疏松團(tuán)塊,可用盛器舀出集中處理,保持水質(zhì)清潔。通過(guò)水簾噴漆室及輔助設(shè)備的作用,可較理想地完成對(duì)工件噴漆及漆霧凈化目的。在電氣防爆(火)方面,也存在較多的欠缺,如:電氣防爆(火)等級(jí)不符合國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求、防爆(火)設(shè)施配置不完全等問(wèn)題。由于這些問(wèn)題一般不對(duì)工件噴涂質(zhì)量造成影響,因此往往不被重視或從成本考慮而被削減,因此更需有關(guān)部門(mén)的監(jiān)督及強(qiáng)制要求加以促進(jìn),以消除安全隱患,改善操作人員的工作環(huán)境,并使廢氣(水)達(dá)標(biāo)排放,環(huán)保型涂料得到迅速發(fā)展,對(duì)減少環(huán)境污染起到了積極的作用。以上就是客車涂裝線價(jià)格給大家介紹的內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助。

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