專用車涂裝線設(shè)備蘇力機(jī)械今天來講講噴涂設(shè)備如何正確使用。噴漆涂裝線在施工中使用的是非常好的,他一般采用靜電噴涂方式對工件進(jìn)行噴涂,噴房的主要設(shè)備由噴粉室、靜電噴粉設(shè)備及噴槍、粉末回收裝置等組成。這種水簾噴漆室簡單實(shí)用,目前在噴漆涂裝線中應(yīng)用較多。水簾噴漆室前面為水簾板,水簾板上面有溢流槽,在施工的過程中,工件由懸掛輸送鏈送入噴漆室。操作者用手持式靜電噴漆槍或固定式旋杯噴漆槍對工件進(jìn)行噴涂作業(yè)時,飛散的過噴漆霧隨氣流吸引,進(jìn)入噴漆室,首先與水簾板的水幕相遇,被沖刷到水槽內(nèi),其余漆霧在通過多級水簾噴淋凈化后,完全被攔截在水中。去漆霧后的氣流再經(jīng)氣水分離裝置,去除氣味處理,凈化后的氣體最后對外排放。水簾捕捉到的漆霧隨水流瀉入盛水池,經(jīng)水泵抽吸過濾,油漆殘渣浮于水面,在加入水池內(nèi)的油漆凝聚劑作用下,凝聚成疏松團(tuán)塊,可用盛器舀出集中處理,保持水質(zhì)清潔。通過水簾噴漆室及輔助設(shè)備的作用,可較理想地完成對工件噴漆及漆霧凈化目的。在電氣防爆(火)方面,也存在較多的欠缺,如:電氣防爆(火)等級不符合國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求、防爆(火)設(shè)施配置不完全等問題。由于這些問題一般不對工件噴涂質(zhì)量造成影響,因此往往不被重視或從成本考慮而被削減,因此更需有關(guān)部門的監(jiān)督及強(qiáng)制要求加以促進(jìn),以消除安全隱患,改善操作人員的工作環(huán)境,并使廢氣(水)達(dá)標(biāo)排放,環(huán)保型涂料得到迅速發(fā)展,對減少環(huán)境污染起到了積極的作用。以上就是專用車涂裝線設(shè)備給大家介紹的內(nèi)容,希望對大家有所幫助。
專用車涂裝線設(shè)備蘇力機(jī)械今天來講講制約涂裝行業(yè)發(fā)展的因素。制約涂裝行業(yè)發(fā)展的因素:(1)涂料本身因素:涂料是有成膜物質(zhì)、溶劑、助劑與著色材料等多種成分與多種原料構(gòu)成的,其性能就由各種不同成分的組成,而達(dá)到互補(bǔ)長短的作用。通常所配成的涂料為準(zhǔn)安定狀態(tài),所以容易受到外界種種不同條件的影響而產(chǎn)生缺陷,例如因貯存環(huán)境不當(dāng)、貯存時間過長發(fā)生黏度上升或固化,這乃是因涂料自準(zhǔn)安定狀態(tài)傾向不安定狀態(tài)進(jìn)行的必然結(jié)果。又如涂料配方設(shè)計不合理,原料選用不當(dāng),制造工藝有問題以及檢查、出貨、包裝、運(yùn)輸?shù)确矫妗#?)基材性質(zhì)影響:木材涂裝首先必須充分認(rèn)識木材,然后做好木材涂裝的質(zhì)量管理工作,方可減少諸多缺陷發(fā)生的可能。因此當(dāng)發(fā)生涂裝缺陷時,不可忽視基材的因素。(3)涂裝工藝因素(4)涂裝環(huán)境因素(5)涂裝技術(shù)因素以上就是專用車涂裝線設(shè)備給大家介紹的內(nèi)容,希望對大家有所幫助。
專用車涂裝線設(shè)備蘇力機(jī)械今天來講講涂裝前處理生產(chǎn)線工藝設(shè)計的注意事項(xiàng)。工件除有液態(tài)油污外,還有少量固態(tài)油脂,在低溫下,固態(tài)油脂很難去除,因此脫脂溫度不管是浸泡還是噴淋均應(yīng)選擇中溫范圍。如果只有液態(tài)油脂,選用低溫脫脂完全可以達(dá)到要求。對一般銹蝕及氧化皮工件,應(yīng)選擇中溫酸洗,方可保證在10min內(nèi)徹底除掉銹蝕物及氧化皮。除非有足夠的理由,一般不選擇低溫或不加溫酸洗除銹,低溫酸洗僅限于如:工件銹蝕很少、無氧化皮;除銹時間不受限制;允許采用鹽酸酸洗等情況。表面調(diào)整工序,通常不需加溫,一般就是常溫處理。低溫或中溫磷化,磷化速度都沒有明顯的差別,都可在較短的時間內(nèi)快速形成磷化膜。磷化后的工件,如果要求有較長的工序間存放時間,變應(yīng)該選擇中溫磷化,才會有較好的防銹效果。整個前處理過程,都可采用常溫不加溫洗方式,如果最后一道水洗是熱水燙干,其水溫應(yīng)在80℃以上。以上就是專用車涂裝線設(shè)備給大家介紹的內(nèi)容,希望對大家有所幫助。
專用車涂裝線設(shè)備蘇力機(jī)械今天來講講金納米粒子在毛細(xì)管電泳中的應(yīng)用進(jìn)展。近年來,納米粒子在分離科學(xué)方面的潛能被深入研究,許多使用納米粒子 在色譜及電泳體系中進(jìn)行組分分離和樣品富集的探索都已實(shí)現(xiàn)。納米粒子既可通過物理吸附或化學(xué) 鍵合的方式在毛細(xì)管內(nèi)壁形成涂覆層,作為固定相與分析物形成穩(wěn)定的相互作用;又可以部分或連續(xù)填充 的形式添加在運(yùn)行緩沖液中作為偽固定相,參與分析物在毛細(xì)管內(nèi)的分配與保留,從而使電滲流及目標(biāo)分 析物的表觀遷移率發(fā)生改變,增強(qiáng)分離選擇性。目前,聚合物、二氧化鈦、金納米粒子和碳納米 管等不同類型的納米粒子已被用于多種物質(zhì)的電泳分離過程。金納米粒子(Gold nanoparticles, GNPs)具有穩(wěn)定性強(qiáng)、易于制備及化學(xué)修飾、易與生物分子形成活 性復(fù)合物、尺寸可控及尺寸分布窄等特點(diǎn),在催化劑、光學(xué)材料、生物傳感器、藥物載體和高對比度細(xì)胞 成像等領(lǐng)域的應(yīng)用逐漸引起廣泛關(guān)注。此外,由于GNPs 具有電子性質(zhì)尺寸相關(guān)性、高的電催化活性和與 分子及聚合物的功能相容性等特性,在化學(xué)分析過程中被廣泛應(yīng)用。研究表明,GNPs 與表面帶有 巰基、氨基和氰基的有機(jī)物分子之間存在強(qiáng)烈的親和作用,可自發(fā)地與帶有此類基團(tuán)的物質(zhì)結(jié)合或在其表 面建立規(guī)則有序的涂覆層。 在CE 分離中的應(yīng)用進(jìn)行了綜述,包括:毛細(xì)管 電色譜開管柱、整體柱、電泳微芯片及緩沖液添加劑,并對該研究領(lǐng)域的發(fā)展前景進(jìn)行了展望。以上就是專用車涂裝線設(shè)備給大家介紹的內(nèi)容,希望對大家有所幫助。
專用車涂裝線設(shè)備蘇力機(jī)械今天來講講噴涂設(shè)備要正確使用常見問題。噴漆涂裝線在施工中使用的是非常好的,他一般采用靜電噴涂方式對工件進(jìn)行噴涂,噴房的主要設(shè)備由噴粉室、靜電噴粉設(shè)備及噴槍、粉末回收裝置等組成。這種水簾噴漆室簡單實(shí)用,目前在噴漆涂裝線中應(yīng)用較多。水簾噴漆室前面為水簾板,水簾板上面有溢流槽,在施工的過程中,工件由懸掛輸送鏈送入噴漆室。操作者用手持式靜電噴漆槍或固定式旋杯噴漆槍對工件進(jìn)行噴涂作業(yè)時,飛散的過噴漆霧隨氣流吸引,進(jìn)入噴漆室,首先與水簾板的水幕相遇,被沖刷到水槽內(nèi),其余漆霧在通過多級水簾噴淋凈化后,完全被攔截在水中。去漆霧后的氣流再經(jīng)氣水分離裝置,去除氣味處理,凈化后的氣體最后對外排放。水簾捕捉到的漆霧隨水流瀉入盛水池,經(jīng)水泵抽吸過濾,油漆殘渣浮于水面,在加入水池內(nèi)的油漆凝聚劑作用下,凝聚成疏松團(tuán)塊,可用盛器舀出集中處理,保持水質(zhì)清潔。通過水簾噴漆室及輔助設(shè)備的作用,可較理想地完成對工件噴漆及漆霧凈化目的。在電氣防爆(火)方面,也存在較多的欠缺,如:電氣防爆(火)等級不符合國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求、防爆(火)設(shè)施配置不完全等問題。由于這些問題一般不對工件噴涂質(zhì)量造成影響,因此往往不被重視或從成本考慮而被削減,因此更需有關(guān)部門的監(jiān)督及強(qiáng)制要求加以促進(jìn),以消除安全隱患,改善操作人員的工作環(huán)境,并使廢氣(水)達(dá)標(biāo)排放,環(huán)保型涂料得到迅速發(fā)展,對減少環(huán)境污染起到了積極的作用。。以上就是專用車涂裝線設(shè)備給大家介紹的內(nèi)容,希望對大家有所幫助。
專用車涂裝線設(shè)備蘇力機(jī)械今天來講講當(dāng)代汽車涂裝防腐技術(shù)發(fā)展。20世紀(jì)80年代汽車防腐蝕技術(shù)在國內(nèi)并未得到足夠的重視。隨著汽車市場的不斷擴(kuò)大,汽車競爭日益激烈,用戶對車身的涂裝要求越來越高。為此,生產(chǎn)廠家對車身的防銹、涂料的褪色、調(diào)色、光澤度等非常重視,并給予特別的關(guān)注。應(yīng)用創(chuàng)新的防腐蝕技術(shù),不僅可提高汽車的外觀質(zhì)量,更重要的是還可提高汽車的內(nèi)在質(zhì)量,延長汽車的使用壽命,提高汽車檔次,甚至可成為帶動產(chǎn)品銷售的一個增長點(diǎn)。影響車輛腐蝕的主要因素:引起車輛腐蝕的主要因素有使用環(huán)境因素和其自身結(jié)構(gòu)因素。汽車使用環(huán)境比較惡劣且多變,造成汽車零部件腐蝕損壞。濕氣的影響:在車身下部積存的泥沙、污垢和水分會加速腐蝕;濕度的影響:在相對濕度高的地區(qū)(如沿海地區(qū)),腐蝕將加速;溫度的影響:溫度升高,處于通風(fēng)不良處的零件會加速腐蝕。含有濕氣的污垢或碎屑物積留在車身板部分、空問或其他部位;汽車內(nèi)部產(chǎn)生的腐蝕環(huán)境如發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的高溫和含硫、氯離子等的燃燒廢氣,蓄電池產(chǎn)生的酸霧、漏液;工作中振動、沖擊產(chǎn)生的應(yīng)力,摩擦、碰撞引起的局部破損等也是引起汽車零部件腐蝕損壞的主要原因。以上就是專用車涂裝線設(shè)備給大家介紹的內(nèi)容,希望對大家有所幫助。