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走進(jìn)蘇力

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如皋供應(yīng)罐車噴粉線設(shè)備

2022-12-15
如皋供應(yīng)罐車噴粉線設(shè)備

罐車噴粉線設(shè)備蘇力機(jī)械今天來講講涂裝生產(chǎn)線有機(jī)廢氣處理方法。汽車涂裝生產(chǎn)線是汽車制造過程中產(chǎn)生“三廢”最多的環(huán)節(jié),其中涂裝廢氣是涂裝“三廢”的主要部分。涂裝車間的廢氣主要是涂料中含有的有機(jī)溶劑和涂膜在噴涂 及烘干時(shí)的分解物,統(tǒng)稱為揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOC),其成份主要有甲苯和二甲苯。這些成份對(duì)人的健康和生活環(huán)境有害,并且有惡臭,人如果長(zhǎng)期吸入低濃度 的有機(jī)廢氣,會(huì)引發(fā)咳嗽、胸悶、氣喘甚至肺氣腫等慢性呼吸道疾病,是目前公認(rèn)的強(qiáng)烈致癌物。除此之外,有機(jī)廢氣對(duì)光化學(xué)煙霧、酸雨的形成起著非常重要的作 用。為減少涂料中的VOC,開發(fā)了水性涂料和粉末涂料,但水性涂料中仍含有一定比例的有機(jī)溶劑。為此,各國(guó)頒布了相應(yīng)的法令,限制該類氣體的排放,我國(guó)于 1997年頒布并實(shí)施的GB16297《大氣污染綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》,限定了33種污染物的排放限值,其中包括苯、甲苯、二甲苯等揮發(fā)性有機(jī)溶劑。近年來,隨 著人們環(huán)保意識(shí)提高,環(huán)保法規(guī)不斷完善與執(zhí)法力度不斷提高,汽車生產(chǎn)廠在新建涂裝線中需配置廢氣處理設(shè)備,對(duì)老的涂裝線也在逐步補(bǔ)充廢氣處理裝置,廢氣經(jīng) 過處理達(dá)標(biāo)后才能排放。針對(duì)不同的涂裝廢氣,不同的廠家采用了不同的方法,下面就汽車涂裝廢氣處理技術(shù)進(jìn)行初淺的分析探討。根據(jù)汽車涂裝生產(chǎn)工藝,涂裝廢氣主要來自于噴涂、干燥過程。所排放的污染物主要為:噴漆時(shí)產(chǎn)生的漆霧和有機(jī)溶劑,干燥揮發(fā)時(shí)產(chǎn)生的有機(jī)溶劑。漆霧主要來 自于空氣噴涂作業(yè)中溶劑型涂料飛散的部分,其成分與所使用的涂料一致。有機(jī)溶劑主要來自于涂料使用過程中的溶劑、稀釋劑,絕大部分屬揮發(fā)性排放,其主要的 污染物為二甲苯、苯、甲苯等。故涂裝中排放的有害廢氣的主要發(fā)生源為噴漆室、晾干室、烘干室。以上就是罐車噴粉線設(shè)備給大家介紹的內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助。

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罐車噴粉線設(shè)備蘇力機(jī)械今天來講講粉末靜電噴涂工藝。粉末涂裝設(shè)備生產(chǎn)線是噴涂生產(chǎn)過程中的關(guān)鍵工序,噴塑設(shè)備工作時(shí)候,噴涂在工件表面質(zhì)量的好壞關(guān)鍵在于噴涂過程中各項(xiàng)工藝參數(shù)的控制,尤其是出粉量及霧化空氣是兩項(xiàng)關(guān)鍵的技術(shù)指標(biāo)。粉末靜電噴涂工藝:先對(duì)鋼材進(jìn)行前期的表面處理,如脫脂、表調(diào)、熱鍍鋅、清洗、磷化、干燥。這一些列的前期工藝,主要起到清銹、除雜質(zhì)、不僅剔除掉鋼材易生銹的誘因。還讓鋼材表面產(chǎn)生渡鋅層和磷化膜,渡鋅層保護(hù)了鋼材不易被腐蝕和生銹,磷化膜讓鋼材表面進(jìn)行粉末噴涂時(shí),粉末附著力更強(qiáng)。鋼材前期處理完畢,采用由噴槍、噴杯和噴涂高壓電源組成的靜電噴塑設(shè)備,利用高壓靜電電場(chǎng)使帶負(fù)電的涂料微粒繞電場(chǎng)相反的方向做定向運(yùn)動(dòng),然后被吸附在待涂鋼材表面。采用高性能的靜電噴塑機(jī)來完成噴涂,利用靜電的屏蔽,達(dá)到粉末附著的效果。將鋼材表面的粉末涂料加熱到規(guī)定的溫度(180℃—220℃)并保溫相應(yīng)的時(shí)間,使之熔化、流平、固化,從而得到我們想要的護(hù)欄產(chǎn)品表面效果。以上就是罐車噴粉線設(shè)備給大家介紹的內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助。

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罐車噴粉線設(shè)備蘇力機(jī)械今天來講講涂裝設(shè)備-濕式噴漆室。根據(jù)漆霧過濾方式的不同,噴漆室可以分為干式和濕式噴漆室兩種。江蘇蘇力機(jī)械集團(tuán)有限公司制造的濕式噴漆室主要有水旋噴漆室、文丘里噴漆室、水簾噴漆室、無泵水膜噴漆室等。濕式噴漆室分類:(一)、濕式噴漆室。濕式噴漆室主要有水旋噴漆室、文丘里噴漆室、水簾噴漆室、無泵水膜噴漆室等。(二)、水旋噴漆室。采用氣體層流壓抑的方式防止漆霧擴(kuò)散,用液力旋壓管來過濾漆霧,過濾效率達(dá)99%以上,是技術(shù)上比較完備的噴漆室,水旋式噴漆室是目前使用最廣泛的噴漆室。(三)、文丘里噴漆室。以上,并且不容易堵塞,室內(nèi)噪音較小,文丘里噴漆室對(duì)噴漆量特別大的場(chǎng)合使用比較多。(四)、水簾噴漆室又稱為瀑布式噴漆室,是在噴漆室室體正面方向的內(nèi)壁形成一道水簾,噴漆時(shí)漆霧一碰撞到水簾,就會(huì)被水吸附?jīng)_至下部水槽當(dāng)中保存,沒有被水吸附的漆霧再通過水噴淋裝置來吸附。(五)、無泵水膜噴漆室,含有漆霧的空氣在通風(fēng)機(jī)的作用下,形成告訴氣流,利用氣流產(chǎn)生的沖擊力,將水卷起來霧化,并達(dá)到清洗漆霧的效果。以上就是罐車噴粉線設(shè)備給大家介紹的內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助。

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罐車噴粉線設(shè)備蘇力機(jī)械今天來講講如何正確選擇烤漆房。選擇一個(gè)合適的烤漆房,不但能最大程度地滿足對(duì)高水平噴漆的要求,讓我們可以在最短的時(shí)間內(nèi)噴涂出完美無暇的車身漆面,而且還能給噴漆師傅帶來安全、健康、明亮、舒適的工作環(huán)境。那么,怎么樣的烤漆房才是合適的呢?一般來說,烤漆房的好壞應(yīng)從以下幾個(gè)方面進(jìn)行衡量:1、明亮度。一般來說,烤漆房?jī)?nèi)明亮度需達(dá)到800-1000勒克思,而且需要使用接近D65光源的燈光,同時(shí)房?jī)?nèi)墻壁應(yīng)為啞光白色;2、空氣流量。烤漆房?jī)?nèi)的空氣由上至下均勻流動(dòng),流速為0.2-0.3m/s;3、過濾效果。這要看烤漆房頂棉的型號(hào),一般修理廠使用的有EU5和EU6兩個(gè)型號(hào),可以在使用烤漆房時(shí)在房?jī)?nèi)用太陽(yáng)燈照射上部,通常每平方米極細(xì)小灰塵應(yīng)小于5顆;4、墻壁密封效果。烤漆房必須是密封的,而且在接縫處不應(yīng)有漆塵的積聚;5、保證正壓。烤漆房的進(jìn)風(fēng)量應(yīng)略大于出風(fēng)量,使烤漆房保持在正壓的狀態(tài)下;6、加熱系統(tǒng)的密封效果。在燃燒器和煙筒周圍應(yīng)密封良好,不可出現(xiàn)燃燒后的油灰;7、升溫速度。烤漆房從20℃升至60℃所用的時(shí)間大約是10-15min,同時(shí)應(yīng)注意有些烤漆房的溫度計(jì)不準(zhǔn),測(cè)量溫度時(shí)要以烤漆房?jī)?nèi)金屬車身的溫度為準(zhǔn)。以上就是罐車噴粉線設(shè)備給大家介紹的內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助。

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罐車噴粉線設(shè)備蘇力機(jī)械今天來講講電泳涂裝設(shè)備本錢核算講解。電泳涂裝設(shè)備技術(shù)打開越來越迅猛,但不管在賣方或從事加工的業(yè)主,在電泳涂裝設(shè)備本錢核算方面觀念各異,作者在電泳漆設(shè)備作業(yè)從事近十多年作業(yè),在此方面略有所悟,僅供同行參議。具體情況包含以下幾個(gè)方面: 一、電泳漆成膜本錢,知道每公斤單價(jià),則工件成膜電泳漆每平方米的本錢可計(jì)算出成果(純理論值,利用率為100%條件,但不一樣設(shè)備、技術(shù)、不一樣運(yùn)用廠家,電泳漆利用率自行掌握。二、前處理技術(shù)本錢包含酸洗、脫脂、表調(diào)、磷化,請(qǐng)前處理專業(yè)人士來核實(shí)。三、水電、燃料、人工、稅費(fèi)、包裝、運(yùn)輸費(fèi)。四、設(shè)備折舊費(fèi)均攤到每個(gè)商品。五、返工率。以上就是罐車噴粉線設(shè)備給大家介紹的內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助。

如皋供應(yīng)罐車噴粉線設(shè)備

罐車噴粉線設(shè)備蘇力機(jī)械今天來講講當(dāng)代汽車涂裝防腐技術(shù)發(fā)展。20世紀(jì)80年代汽車防腐蝕技術(shù)在國(guó)內(nèi)并未得到足夠的重視。隨著汽車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大,汽車競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,用戶對(duì)車身的涂裝要求越來越高。為此,生產(chǎn)廠家對(duì)車身的防銹、涂料的褪色、調(diào)色、光澤度等非常重視,并給予特別的關(guān)注。應(yīng)用創(chuàng)新的防腐蝕技術(shù),不僅可提高汽車的外觀質(zhì)量,更重要的是還可提高汽車的內(nèi)在質(zhì)量,延長(zhǎng)汽車的使用壽命,提高汽車檔次,甚至可成為帶動(dòng)產(chǎn)品銷售的一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)。影響車輛腐蝕的主要因素:引起車輛腐蝕的主要因素有使用環(huán)境因素和其自身結(jié)構(gòu)因素。汽車使用環(huán)境比較惡劣且多變,造成汽車零部件腐蝕損壞。濕氣的影響:在車身下部積存的泥沙、污垢和水分會(huì)加速腐蝕;濕度的影響:在相對(duì)濕度高的地區(qū)(如沿海地區(qū)),腐蝕將加速;溫度的影響:溫度升高,處于通風(fēng)不良處的零件會(huì)加速腐蝕。含有濕氣的污垢或碎屑物積留在車身板部分、空問或其他部位;汽車內(nèi)部產(chǎn)生的腐蝕環(huán)境如發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的高溫和含硫、氯離子等的燃燒廢氣,蓄電池產(chǎn)生的酸霧、漏液;工作中振動(dòng)、沖擊產(chǎn)生的應(yīng)力,摩擦、碰撞引起的局部破損等也是引起汽車零部件腐蝕損壞的主要原因。以上就是罐車噴粉線設(shè)備給大家介紹的內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助。

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