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走進(jìn)蘇力

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無(wú)錫專(zhuān)業(yè)噴粉生產(chǎn)線價(jià)格

2024-03-12
無(wú)錫專(zhuān)業(yè)噴粉生產(chǎn)線價(jià)格

噴粉生產(chǎn)線價(jià)格蘇力機(jī)械今天來(lái)講講當(dāng)代汽車(chē)涂裝防腐技術(shù)發(fā)展。20世紀(jì)80年代汽車(chē)防腐蝕技術(shù)在國(guó)內(nèi)并未得到足夠的重視。隨著汽車(chē)市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大,汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,用戶對(duì)車(chē)身的涂裝要求越來(lái)越高。為此,生產(chǎn)廠家對(duì)車(chē)身的防銹、涂料的褪色、調(diào)色、光澤度等非常重視,并給予特別的關(guān)注。應(yīng)用創(chuàng)新的防腐蝕技術(shù),不僅可提高汽車(chē)的外觀質(zhì)量,更重要的是還可提高汽車(chē)的內(nèi)在質(zhì)量,延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命,提高汽車(chē)檔次,甚至可成為帶動(dòng)產(chǎn)品銷(xiāo)售的一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)。影響車(chē)輛腐蝕的主要因素:引起車(chē)輛腐蝕的主要因素有使用環(huán)境因素和其自身結(jié)構(gòu)因素。汽車(chē)使用環(huán)境比較惡劣且多變,造成汽車(chē)零部件腐蝕損壞。濕氣的影響:在車(chē)身下部積存的泥沙、污垢和水分會(huì)加速腐蝕;濕度的影響:在相對(duì)濕度高的地區(qū)(如沿海地區(qū)),腐蝕將加速;溫度的影響:溫度升高,處于通風(fēng)不良處的零件會(huì)加速腐蝕。含有濕氣的污垢或碎屑物積留在車(chē)身板部分、空問(wèn)或其他部位;汽車(chē)內(nèi)部產(chǎn)生的腐蝕環(huán)境如發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的高溫和含硫、氯離子等的燃燒廢氣,蓄電池產(chǎn)生的酸霧、漏液;工作中振動(dòng)、沖擊產(chǎn)生的應(yīng)力,摩擦、碰撞引起的局部破損等也是引起汽車(chē)零部件腐蝕損壞的主要原因。以上就是噴粉生產(chǎn)線價(jià)格給大家介紹的內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助。

無(wú)錫專(zhuān)業(yè)噴粉生產(chǎn)線價(jià)格

噴粉生產(chǎn)線價(jià)格蘇力機(jī)械今天來(lái)講講涂裝生產(chǎn)線中一些會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。涂裝設(shè)備工藝時(shí)間有所偏差:有的設(shè)計(jì)者為了降低造價(jià),經(jīng)常會(huì)通過(guò)減少工藝時(shí)間來(lái)達(dá)到目的。一般常見(jiàn)的有如:1,涂裝生產(chǎn)線前處理過(guò)渡段時(shí)間不夠,這樣就會(huì)造成串液;2,固化時(shí)沒(méi)有考慮到具體的升溫時(shí)間,造成固化不良;3,噴漆流平時(shí)間不夠,從而造成漆膜流平不夠;4,固化后冷卻時(shí)間不夠,這樣從耐導(dǎo)致了噴漆(或下件)時(shí)工件過(guò)熱或者是不夠固定。輸送設(shè)備設(shè)計(jì)不當(dāng):從設(shè)計(jì)角度來(lái)說(shuō),這工件的輸送方式是有多種的,如果設(shè)計(jì)不當(dāng)?shù)脑?,容易?duì)生產(chǎn)能力、工藝操作、上下件都會(huì)產(chǎn)生不良后果。常見(jiàn)的有懸掛鏈輸送,其負(fù)載能力、牽引能力都需要計(jì)算和干涉繪圖。鏈條的速度對(duì)設(shè)備的配套也要有相應(yīng)的要求。涂裝設(shè)備對(duì)鏈條的平穩(wěn)性、同步性也有要求,在設(shè)計(jì)的時(shí)候,這些方面都要考慮得當(dāng)才是。以上就是噴粉生產(chǎn)線價(jià)格給大家介紹的內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助。

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噴粉生產(chǎn)線價(jià)格蘇力機(jī)械今天來(lái)講講制約涂裝行業(yè)發(fā)展的因素。制約涂裝行業(yè)發(fā)展的因素:(1)涂料本身因素:涂料是有成膜物質(zhì)、溶劑、助劑與著色材料等多種成分與多種原料構(gòu)成的,其性能就由各種不同成分的組成,而達(dá)到互補(bǔ)長(zhǎng)短的作用。通常所配成的涂料為準(zhǔn)安定狀態(tài),所以容易受到外界種種不同條件的影響而產(chǎn)生缺陷,例如因貯存環(huán)境不當(dāng)、貯存時(shí)間過(guò)長(zhǎng)發(fā)生黏度上升或固化,這乃是因涂料自準(zhǔn)安定狀態(tài)傾向不安定狀態(tài)進(jìn)行的必然結(jié)果。又如涂料配方設(shè)計(jì)不合理,原料選用不當(dāng),制造工藝有問(wèn)題以及檢查、出貨、包裝、運(yùn)輸?shù)确矫?。?)基材性質(zhì)影響:木材涂裝首先必須充分認(rèn)識(shí)木材,然后做好木材涂裝的質(zhì)量管理工作,方可減少諸多缺陷發(fā)生的可能。因此當(dāng)發(fā)生涂裝缺陷時(shí),不可忽視基材的因素。(3)涂裝工藝因素(4)涂裝環(huán)境因素(5)涂裝技術(shù)因素以上就是噴粉生產(chǎn)線價(jià)格給大家介紹的內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助。

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噴粉生產(chǎn)線價(jià)格蘇力機(jī)械今天來(lái)講講涂裝生產(chǎn)線中的烤漆房??酒岱恳话闶怯脕?lái)噴涂和烘烤車(chē)漆的,因此,烤漆房最確切的描述應(yīng)為“噴烤漆房”。在噴漆時(shí),外部空氣經(jīng)過(guò)初級(jí)過(guò)濾網(wǎng)過(guò)濾后由風(fēng)機(jī)送到房頂,再經(jīng)過(guò)頂部過(guò)濾網(wǎng)二次過(guò)濾凈化后進(jìn)入房?jī)?nèi)。房?jī)?nèi)空氣采用全降式,以0.2-0.3m/s的速度向下流動(dòng),使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留,而直接通過(guò)底部出風(fēng)口被排出房外。這樣不斷地循環(huán)轉(zhuǎn)換,是噴漆時(shí)房?jī)?nèi)空氣的絕對(duì)清新,從而最大限度地保證噴漆的質(zhì)量。在烤漆時(shí),風(fēng)機(jī)將外部新鮮空氣進(jìn)行初過(guò)濾后,與熱能轉(zhuǎn)換器發(fā)生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室,再經(jīng)過(guò)第二次過(guò)濾凈化,熱風(fēng)經(jīng)過(guò)風(fēng)門(mén)的內(nèi)循環(huán)作用,除吸進(jìn)少量新鮮空氣外,絕大部分熱空氣又被繼續(xù)加熱利用,使得烤漆房?jī)?nèi)溫度逐步升高。當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定的溫度時(shí),燃燒器自動(dòng)停止;當(dāng)溫度下降到設(shè)置溫度時(shí),風(fēng)機(jī)和燃燒器又自動(dòng)開(kāi)啟,使烤漆房?jī)?nèi)溫度保持相對(duì)恒定。最后當(dāng)烤漆時(shí)間達(dá)到設(shè)定的時(shí)間時(shí),烤漆房自動(dòng)關(guān)機(jī),烤漆結(jié)束。以上就是噴粉生產(chǎn)線價(jià)格給大家介紹的內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助。

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噴粉生產(chǎn)線價(jià)格蘇力機(jī)械今天來(lái)講講涂裝前處理生產(chǎn)線工藝設(shè)計(jì)的注意事項(xiàng)。工件除有液態(tài)油污外,還有少量固態(tài)油脂,在低溫下,固態(tài)油脂很難去除,因此脫脂溫度不管是浸泡還是噴淋均應(yīng)選擇中溫范圍。如果只有液態(tài)油脂,選用低溫脫脂完全可以達(dá)到要求。對(duì)一般銹蝕及氧化皮工件,應(yīng)選擇中溫酸洗,方可保證在10min內(nèi)徹底除掉銹蝕物及氧化皮。除非有足夠的理由,一般不選擇低溫或不加溫酸洗除銹,低溫酸洗僅限于如:工件銹蝕很少、無(wú)氧化皮;除銹時(shí)間不受限制;允許采用鹽酸酸洗等情況。表面調(diào)整工序,通常不需加溫,一般就是常溫處理。低溫或中溫磷化,磷化速度都沒(méi)有明顯的差別,都可在較短的時(shí)間內(nèi)快速形成磷化膜。磷化后的工件,如果要求有較長(zhǎng)的工序間存放時(shí)間,變應(yīng)該選擇中溫磷化,才會(huì)有較好的防銹效果。整個(gè)前處理過(guò)程,都可采用常溫不加溫洗方式,如果最后一道水洗是熱水燙干,其水溫應(yīng)在80℃以上。以上就是噴粉生產(chǎn)線價(jià)格給大家介紹的內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助。

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噴粉生產(chǎn)線價(jià)格蘇力機(jī)械今天來(lái)講講涂裝生產(chǎn)線常見(jiàn)問(wèn)題。涂裝設(shè)備、作業(yè)環(huán)境、涂裝管理、涂裝工藝和材料直接關(guān)系著涂裝流水線的生產(chǎn)效率。而在這個(gè)過(guò)程中,涂裝設(shè)備的工藝布局對(duì)涂裝流水線的使用有重要影響,下面我們來(lái)了解涂裝設(shè)備工藝布局典型錯(cuò)誤。產(chǎn)量設(shè)計(jì)綱領(lǐng)達(dá)不到:有的設(shè)計(jì)不考慮涂裝設(shè)備吊掛方式(不同的涂裝掛件應(yīng)考慮不同的吊掛方式),不考慮吊掛間距,不考慮上下坡、水平轉(zhuǎn)彎距離有沒(méi)有干涉,在生產(chǎn)時(shí)間方面也不考慮廢品率、涂裝設(shè)備利用率、產(chǎn)品高峰生產(chǎn)能力等等。這樣就會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)量達(dá)不到設(shè)計(jì)綱領(lǐng)。以上就是噴粉生產(chǎn)線價(jià)格給大家介紹的內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助。

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